国家邮政局数据显示，2025年 ，我国快递业务收入完成1.5万亿元，同比增长6.5%；快递业务量完成1989.5亿件
，同比增长13.6% 。（1月26日《经济日报》）

快递，连接千城百业
、贯通线上线下、服务千家万户 ，是经济运行的“毛细血管”
。2025年
，我国快递业务量，业务收入双双创下历史新高。这不仅是快递业发展的里程碑 ，更是中国经济活力与韧性的生动注脚 。透过现象看本质
，快递业的“量质齐升 ”，正折射出中国经济转型升级的坚定步伐
。

从“跑量”到“提质
” ，产业升级的缩影。过去
，快递业曾一度陷入“以价换量”的内卷怪圈 。如今，数据背后是行业从“汗水型 ”向“智慧型
”的华丽转身
。2025年12月 ，快递服务公众满意度提升至85分
，重点地区72小时妥投率升至86.6%，这得益于“高铁+航空+公路冷链”的多式联运 ，以及“无人机+无人车 ”的智慧配送。河南洛阳的催花牡丹 、甘肃的民勤羊肉，这些娇贵的农产品能“飞入寻常百姓家
”
，靠的正是快递业打造的“从田间到客厅”的全链路温控供应链 。快递业不再仅仅是搬运包裹的“运输队 ”，而是成为了赋能产业
、链接城乡的“助推器
”。

从“通达”到“共富 ” ，区域协调的纽带
。快递网络的广度与深度
，直接关系到经济循环的畅通度。令人振奋的是，全国边境自然村全部实现通邮 ，新疆、西藏等地结束了电商快件不“包邮
”的历史 。在江苏南京溧水
，“交邮快供+”模式让快递搭上公交车进村；在西藏阿里，农牧民的特色产品通过快递走向全国
。2025年 ，中西部地区快递业务量占比稳步提升
，这不仅打通了城乡流通的“最后一公里 ”，更为乡村振兴注入了强劲动能 ，让发展的成果惠及更广泛的人群。

展望2026
，向“新”而行，向“高
”攀登 。站在“十五五”开局的新起点 ，快递业的发展方向已然明确
。国家邮政局局长赵冲久强调，要摆脱对规模和速度的传统路径依赖
，将重心切换到质的有效提升和量的合理增长上来。这意味着，行业将加速培育新质生产力 ，深化“人工智能+邮政快递 ”融合
，加快绿色低碳发展 。同时，面对末端服务不告而投等痛点 ，监管部门将实施“穿透式
”监管
，坚决维护消费者权益
。唯有如此，快递业才能在服务全国统一大市场建设中 ，发挥更坚强有力的支撑作用。

快递业的“双创”新高
，是中国经济巨轮破浪前行的缩影 。展望未来，随着数字化 、智能化、绿色化的深入推进 ，快递业必将继续传递中国经济的温暖与活力
，为高质量发展书写更加精彩的篇章
。（作者 刘纯银）