兰博基尼Miura:世界首款搭载横向中后置V12发动机的量产车型

〖壹〗、兰博基尼推出过多款经典赛车
，涵盖历史赛事与现代单一品牌赛事车型，其中2025年发布的Temerario Super Trofeo为最新赛车款
。历史经典赛车系列 Miura赛车（1966年）：首款搭载中置V12发动机的超级跑车 ，奠定兰博基尼赛车基因
，曾参与世界赛事。

〖贰〗 、与此同时，兰博基尼还推出了其首款纯粹的性能跑车——Miura 。这款车搭载0升V12发动机 ，最大功率345马力
，采用横置中置发动机布局，优化了车辆的重量分布 ，使得Miura在弯道上更加灵活
。Miura首次亮相于1966年日内瓦车展
，立刻赢得了“世界首款超级跑车”的称号。

〖叁〗
、Giampaolo Dallara：27岁时被任命为技术总监，在他的带领下 ，兰博基尼车型开始量产 。1966年推出的Miura车型尤为突出
，它被记者誉为“超级跑车 ”
。

〖肆〗、因为它美妙的造型 、疯狂动力
、性能数字、价值不斐和限量生产，兰博基尼Miura至今仍被许多车迷视为世上第一款真正的超级跑车。此外 ，Miura当时车上所搭载的许多技术，例如V12中置引擎后来也成为了往后的超级跑车约定俗成的必备项目 。因此Miura就算不是第一
，也是最具指标性和影响力的一部中置引擎跑车
。

〖伍〗 、1916 Packard Twin Six Packard是1910年代最大的汽车制造商之一，到1915年已经推出了十多种不同的车型。在推出首款六缸汽车的四年后 ，Packard推出了Twin Six
，该车型配备了9升V12发动机，可提供85马力的动力 ，这比当时在豪华车中流行的六缸和V8直列发动机的马力要大得多 。

v12发动机的车有哪些

〖壹〗
、除了760外
，像劳斯莱斯幻影、宾利慕尚等轿车也配备过V12发动机
。劳斯莱斯幻影一直以来都是顶级豪华轿车的代表。它搭载的V12发动机动力强劲且运转极为平顺，能为驾驶者带来极致的驾乘体验 。其V12发动机在设计和制造工艺上堪称精湛 ，与整车的豪华气质相得益彰。宾利慕尚同样以其V12发动机闻名
。

〖贰〗 、法拉利Purosangue起售价498万元
，搭载5L自然吸气V12发动机，最大功率725马力。作为法拉利首款量产SUV ，其动力配置打破了传统SUV的局限
，展现了品牌对性能的极致追求 。帕加尼乌托邦售价1522万-2465万元（敞篷版），配备0T V12发动机 ，最大功率852马力，峰值扭矩1100Nm
。

〖叁〗
、劳斯莱斯幻影是一款超豪华轿车
，其V12发动机为车辆提供了强劲且平稳的动力输出。V12发动机的设计使得它在运转时能够保持高度的平顺性，这对于追求极致驾乘体验的劳斯莱斯来说至关重要 。它能轻松推动车身 ，无论是起步还是高速行驶
，都展现出卓越的性能
。

〖肆〗、V12发动机的轿车主要包括以下几款：奔驰S600：搭载了AMG高性能V12发动机，最大功率达到630马力 ，峰值扭矩达到1000牛·米
，性能卓越。劳斯莱斯幻影：同样搭载了V12发动机，最大功率为571马力 ，峰值扭矩为900牛·米
，外观设计优雅，内饰奢华 。

〖伍〗 、奔驰V12发动机是奔驰品牌中的顶级配置 ，近来搭载这一发动机的车型包括S600、CL600
、SL600、S6CL65和SL65
。这些车型均代表了奔驰的顶级技术
，融合了卓越的动力性能与豪华内饰，为驾驶者带来非凡的驾驶体验。

〖陆〗 、v12发动机的车包括奔驰S600/S63 AMG
、劳斯莱斯幻影、阿斯顿马丁DBS 、法拉利GTC4Lusso以及兰博基尼Aventador S等 ，而v12发动机最便宜的车可能是宝马M762LI 。

v12为什么不能四驱

〖壹〗
、由于V12发动机纵向尺寸过长，没有足够的空间来安装分动箱
，从而影响了四驱系统的整体安装，导致常规布局下难以实现四驱功能
。横向空间占用大：V12发动机的横向空间占用也比较大 ，这可能会对前驱系统的布局产生阻碍。

〖贰〗、核心优势：V12+前置四驱的独特布局动力与操控的完美平衡：V12发动机的强大动力需可靠四驱系统释放
，但传统V12车型因机舱空间限制无法搭载四驱 。M760Li通过工程创新实现6T V12双涡轮增压发动机与xDrive全时四驱系统的匹配，7秒破百 、电子限速250km/h的性能远超同级后驱或W12车型。

〖叁〗
、缺点：结构相对复杂 ，维修保养不方便
，因此养车成本较高；体积较大，影响驱动系统的布局 ，所以V12车辆大多采用前后驱动形式
。W12：优点：结构更紧凑
，可容纳更多缸数，排量更大；在相同车长下能创造更多的驾驶室空间。

〖肆〗、V12发动机布局四驱系统是非常困难的 ，V型排列的12缸发动机会占用比较长的空间
，不仅发动机舱要做的很长，如果要布局四驱系统空间上也是很大的挑战 ，曾经奔驰和宝马在顶配的V12发动机车型都只布局了后驱，只不过近几年宝马7系突破了这个魔咒
，但不可否认在V12发动机的下面布局前驱系统的确是个复杂的工程 。

〖伍〗 、某位奔驰资深车主指出：魔术车身系统无法与四驱兼容，也就是说V12发动机体积过于庞大装不下四驱系统 ，同级别宝马760LI和超豪华轿车RR也是采用V12+后驱
。

〖陆〗
、V12的有悠久的历史
，技术性标准也十分成熟了，可是在四驱系统中合理布局就具有挑_ ，可是宝马五系历经数年科学研究和调试在5系中达到了这一预言
，获得了很大的取得成功。

自吸v12是什么车

自吸V12发动机的车包括法拉利12Cilindri、法拉利812系列（如法拉利812 Superfast 、法拉利812 Competizione）等法拉利车型，以及兰博基尼Revuelto（但此为混动V12） 。法拉利12Cilindri：售价：该车型售价在598万-6568万元之间
。

Aventador LP 780 - 4 Ultimae是Aventador系列的收官之作 ，同样限量350台。它搭载了兰博基尼有史以来最强的自吸V12发动机
，最大功率达到780马力，零百加速仅需8秒 ，比较高时速能达到355km/h
，展现出了卓越的性能，代表着兰博基尼自然吸气时代的辉煌终结 。

自吸V12的新车通常属于高端豪华档次
。首先 ，V12发动机本身就是一种高性能、高成本的发动机类型。它结构复杂，动力强劲
，能够提供极为充沛的动力输出，这是很多高性能车型所追求的 。其次 ，配备自吸V12发动机的新车往往出自豪华汽车品牌
。

【太平洋汽车网】奥迪A8L；宝马M760Li；迈巴赫S680；红旗H5。