夏朗dsg变速箱怎么样

到近来为止，市面上所有的夏朗变速箱都是代号为DQ的变速箱 ，属于湿式双离合变速箱 。它们在燃油经济性和换挡平顺性方面相对平衡，相对稳定
，一般不会出现故障。

从动件和可变正时气门技术，动力强劲且灵活性高 ，比较高时速可达212公里/小时
，平均油耗为百公里6升
。8TSI发动机版本：最大功率160马力，最大扭矩250N·m ，匹配6速DSG双离合变速箱
，提供更经济的动力选取，同时降低入门门槛。

DSG变速箱在弥补4TSI动力不足方面做得很好 。只要稍微深踩油门 ，DSG就会迅速降挡
，让发动机转速升到2000转，尽快让发动机进入发力点
。加速后松油门 ，DSG也不会急着升挡来“平抑 ”转速
，而是继续让转速在高位再转一会儿，以防止短期内需要急加速时动力不足。

大众夏朗这辆车怎么样?

大众夏朗是一款综合性能较为突出的MPV车型 ，在动力、制动 、空间利用及舒适性配置方面表现可圈可点，以下为具体分析：动力表现6缸发动机版本：最大功率204马力
，最大扭矩265牛顿·米，采用两阶段进气岐管、从动件和可变正时气门技术 ，动力强劲且灵活性高
，比较高时速可达212公里/小时，平均油耗为百公里6升 。

大众夏朗的通病主要包括燃油泵故障
、发动机问题、变速箱问题 、轮胎问题以及其他小毛病
。 燃油泵故障 这是夏朗的一个较为严重的问题 ，很多车主反映车辆在行驶过程中会突然熄火或无法启动。这主要是因为燃油泵连接器容易磨损腐蚀
，导致接触不良发热 。

经济实惠与可靠性：如果您需要一辆经济实惠且可靠的二手车，大众夏朗可能是一个不错的选取
。它作为一款中高档MPV ，拥有宽敞的空间和舒适的驾驶体验
，适合家庭使用。市场状况与销量：需要注意的是，由于市场竞争激烈以及消费者对新能源汽车的需求增加 ，大众夏朗的销量在过去几年中有所下滑 。

动力方面
，0T发动机表现尚可，但大众的双离合问题曾让人担忧
。夏朗的驾驶体验平顺 ，底盘厚重，但在城市道路的颠簸处理上有所不足。在空间和舒适性上
，夏朗的短板明显，尤其是座椅和后备箱表现 。

这款车的总体评价都是很不错的 ，夏朗这款车是国内在售的20万到30万级别里家用性价比比较高的MPV没有之一。是非常值得购买的
。喜欢大众稳重扎实的驾驶风格调校
，夏朗无疑是一辆以家庭为重心的好车。夏朗的安全性配置都是非常的高，这辆车的车身稳定 ，牵引力控制
，胎压报警这些都是全系标配 。

大众夏朗总体做工不错，特别是中控台上半部分都是软性材质 ，论其手感是相当不错
。说到此款车型值不值得入手？毕竟这款车型费用没有什么优势
，需要根据自己实际情况或者自己经济水平等一些因素进行借鉴。如果自身经济水平比较宽裕，此款车型可以值得借鉴一下 。

大众夏朗通病

大众夏朗的通病主要包括燃油泵故障
、发动机问题、变速箱问题 、轮胎问题以及其他小毛病
。 燃油泵故障 这是夏朗的一个较为严重的问题 ，很多车主反映车辆在行驶过程中会突然熄火或无法启动。这主要是因为燃油泵连接器容易磨损腐蚀
，导致接触不良发热 。

当然，单单燃油泵故障这一通病就断言进口大众夏朗的质量太差未免也太过于片面 ，但网上针对进口大众夏朗的质量投诉也是层出不穷的，下面我们摘抄一部分车主对于进口大众夏朗的投诉（以下内容来自车质网的投诉平台
，详情可到该网站进行查询）
。

进口大众夏朗车型近来尚未发现普遍存在的通病。然而，作为一款进口车型 ，夏朗在使用过程中可能会遇到一些个别问题或需要注意的方面
，以下是一些可能的关注点： 零部件供应与维修成本 零部件供应：由于夏朗是进口车型，其零部件可能相比国产车型供应周期较长 ，且费用可能较高 。

必看干货,大众夏朗变速箱02E变速箱常见故障维修总结

漏油问题油封老化
、壳体裂纹或卡簧未安装到位（卡簧拆卸需专业工具
，强行操作易变形）
。系统化维修方案诊断流程 读取故障码：使用车检电脑扫描TCU存储的故障码（如P177F离合器温度过高），但约30%故障无码 ，需结合试车确认。试车验证：模拟故障工况（如低速跟车）
，记录档位切换时的异响、顿挫频率 。