北京市商务局小汽车补贴政策

026年北京执行全国统一的汽车以旧换新补贴政策 ，自1月1日起实施。补贴分为报废更新补贴和置换更新补贴 。

025年北京市商务局汽车补贴政策主要为汽车以旧换新补贴
，包含报废更新补贴和置换更新补贴
。

政策调整与剩余名额自2025年11月11日0时起，北京市暂停汽车报废更新补贴政策 ，置换更新补贴进入倒计时。截至2025年11月12日9时，剩余补贴名额约4758辆
，资金安排遵循“总额控制 、先报先得
、用完即止”原则 。

官方渠道核实：通过“北京小客车指标调控管理系统 ”“北京市商务局官方网站
”查询最新政策，避免轻信非官方信息。 车企/4S店确认：若涉及车企补贴 ，直接联系意向品牌4S店
，确认当前是否还有补贴名额及申请条件
。 注意政策时效性：北京汽车补贴政策多为阶段性，需关注政策起止时间 ，避免错过申请窗口。

北京市商务局推出的以旧换新补贴政策主要包括针对汽车和智能家居产品的补贴 。针对汽车以旧换新补贴：补贴对象：符合条件的个人消费者
。补贴条件：报废旧车并在规定时间内购买新车。

政策组合拳：北京市商务局推出置换补贴
，报废国四以下燃油车购新能源车补贴2万元，购0L及以下燃油车补贴5万元 ，叠加车企优惠后综合补贴可达车价15% 。治理挑战：平衡多方诉求
，探索技术解决方案交通承载压力：新增10万辆汽车可能加剧拥堵，夏季充电负荷或占全市用电量12%
。

北京小客车新规定

〖壹〗、北京小客车新规定主要围绕指标管理 、新能源汽车政策、限行措施及合规性管理展开 ，核心是优化资源配置与缓解交通压力。指标管理新变化 新能源小客车指标：相关资料指出
，2024年北京新能源小客车指标额度进一步增加，其中个人指标占比提升 ，且申请条件更注重家庭首购需求，无车家庭可优先摇号 。

〖贰〗
、使用管理规定 指标有效期为6个月
，逾期未使用将自动作废，且3个月内不得再次申请
。 单位指标需用于单位名下车辆 ，不得转让或出租
，个人指标仅限本人使用，严禁买卖、租赁。

〖叁〗 、调控目标与原则政策以实现小客车数量合理
、有序增长 ，缓解交通拥堵、改善生态环境为目标
，遵循公开 、公平
、公正和促进公共资源均衡配置的原则，通过摇号、积分排序 、轮候等方式分配指标 。指标配置方式普通小客车：家庭与个人申请人同池摇号 ，2025年第2期配置家庭和个人指标共9600个
，单位指标400个
。

2026年北京新能源汽车摇号政策

〖壹〗
、026年北京新能源车牌不采用摇号制，仍以轮候制为主 ，同时对无车家庭实施积分优先配置
，企业指标按轮候顺序分配，核心规则延续2025年调控框架并强化家庭倾斜。具体规则如下：个人申请：个人申请者需通过审核后进入轮候池 ，按申请时间先后排序 。若当年指标额度用尽，未获得指标的申请者将自动顺延至下一年度
，无需重复提交申请。

〖贰〗、026年北京小客车指标新政的核心是“总量调控 、结构优化”，摇号规则向家庭和无车家庭进一步倾斜 ，普通指标大幅缩减
，新能源指标持续增加
。 摇号规则呈现“绿增油减 ”格局。普通燃油指标配额预计缩减至5万个以内，比2025年减少25% ，个人摇号中签率可能跌破0.1% 。

〖叁〗
、北京摇号分数线2026年预测：新能源汽车家庭摇号入围分数可能回升至50分以上
，积分落户分数线可能突破120分
。新能源汽车家庭摇号方面：受政策影响大：2025年最低入围分数为42分，主要得益于新增的6万个家庭新能源指标。若2026年政策继续增发指标 ，42分可能仍有较高概率入围 。

〖肆〗、这意味着
，2026年北京不会取消新能源车摇号，现有的指标配额制和家庭积分排序规则将继续执行
。政策趋势分析从现有政策调整和官方回应来看 ，北京对新能源车的推广持积极态度
，但并未采取全面放开限购的措施。

2025年11月11日北京商务部关于置换补贴

政策调整动态报废更新补贴暂停：自2025年11月11日0时起，北京市暂停实施汽车报废更新补贴政策 ，原计划持续至2025年12月31日，此次调整提前近两个月 。调整原因系补贴资金提前见底
，2024年方案中高额补贴刺激消费需求，导致预算加速消耗 ，且全国约90%的省级行政区已暂停类似补贴
，反映财政压力普遍性
。

026年汽车置换补贴政策已明确延续，且分为国家层面和地方层面 ，需注意申领条件与政策差异政策核心明确延续相关资料指出
，2025年11月国家发改委 、商务部联合发布通知，正式确认2026年汽车以旧换新补贴延续实施 ，核心目标是推动绿色转型与消费升级。

商务部汽车置换补贴细则如下：补贴标准：根据新车类型不同
，补贴比例和上限有所差异 。若换购新能源乘用车新车，按新车销售费用的8%给予补贴 ，比较高补贴金额为5万元；若换购燃油乘用车新车
，则按新车销售费用的6%给予补贴，比较高补贴金额为3万元
。新车要求：购买的新车需满足特定条件。

025年商务部汽车以旧换新补贴政策主要面向个人消费者 ，分为报废更新和置换更新两种方式，比较高补贴2万元
，覆盖国四及以上老旧车辆，新能源车补贴力度优于燃油车 ，全国统一线上平台可快速申领 。

小鹏汽车：针对GG9等车型提供1万元现金补贴
，部分客户赠送888度电卡。零跑汽车：推出现金红包、置换补贴
、金融贴息等权益，覆盖多款车型
。新能源汽车下乡：基层市场与基建并进政策背景：商务部印发《关于组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知》 ，推动新能源车下乡。

北京市汽车补贴2026年政策什么时候出台

〖壹〗、政策执行关键细节 时间范围：2026年1月1日起正式实施
，由商务部等8部门联合印发细则； 资金来源：中央超长期特别国债+地方配套资金，全国统一标准； 限制条件：报废新能源车换购燃油车不享受补贴 ，需通过正规报废/转让流程
，新车需符合目录要求 。

〖贰〗 、026年北京置换补贴的申请窗口已于2025年2月8日开启，并于2026年1月10日截止 ，近来该政策窗口期已结束
，2026年内无新增补贴申请时段
。以下为具体政策细节及注意事项：申请时间与流程根据政策规定，车主需在2025年2月8日至2026年1月10日期间完成旧车报废流程 ，并提交置换补贴申请材料。

〖叁〗
、近来无法确定北京市2026年汽车补贴具体政策出台时间，但可明确相关政策背景与现状 。现有政策情况北京市2025年1月24日已印发《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》
，其中明确国家报废更新补贴政策的申领时间为2025年1月10日0时至2026年1月10日24时
。

〖肆〗、补贴申请时间为2025年1月10日至2026年1月10日，材料补正截止时间为2026年1月20日24时。2026年新车购车发票需在2026年1月1日至12月31日内开具 ，上牌时间需在发票开具后6个月内完成
，最晚不超过2026年12月31日 。申请材料 旧车：《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》
。

〖伍〗 、026年汽车补贴相关政策已出台，具体时间为2025年12月31日 ，且2026年汽车国补申请于2026年1月1日正式启动。政策发布时间商务部等部门于2025年12月31日正式发布了关于2026年汽车以旧换新补贴实施细则 。

〖陆〗
、026年北京汽车置换补贴政策延续双轨制
，新能源和燃油车均有补贴，具体标准及流程如下：补贴标准 新能源乘用车：按新车销售费用的8%给予补贴 ，比较高补贴5万元
。

北京市汽车国补政策

〖壹〗、北京市商务局2025年汽车以旧换新补贴政策自2025年1月1日起实施
，补贴申请时间为2025年1月10日至2026年1月10日，逾期未申请或补正信息的将不予办理。实施时间与申请调整政策自2025年1月1日生效 ，补贴申请截止时间为2026年1月10日 。若需补正材料
，需在2026年1月20日24时前完成。

〖贰〗 、政策调整动态报废更新补贴暂停：自2025年11月11日0时起，北京市暂停实施汽车报废更新补贴政策 ，原计划持续至2025年12月31日，此次调整提前近两个月
。调整原因系补贴资金提前见底
，2024年方案中高额补贴刺激消费需求，导致预算加速消耗 ，且全国约90%的省级行政区已暂停类似补贴
，反映财政压力普遍性。

〖叁〗
、025年北京市汽车以旧换新政策包含国补相关的报废更新补贴和置换更新补贴两类，均针对个人消费者 ，每人每年限享1次 。