途胜的毛病最明显三个点

〖壹〗
、途胜常见的较明显问题主要集中在动力系统、内饰细节和电子设备方面，具体如下：动力系统故障较突出 部分车主反映双离合变速箱顿挫明显 ，尤其是低速换挡时（如1-2挡切换）
，存在换挡延迟或冲击感，影响驾驶平顺性。

〖贰〗 、途胜可能存在的较为明显的三个毛病如下： 发动机问题：部分途胜车型曾被反馈发动机出现故障 。比如可能出现发动机抖动明显的情况 ，这会影响车辆的动力输出和驾驶体验
。其原因有可能是发动机的某个部件出现磨损或故障
，像火花塞
、喷油嘴等部件工作不正常，就可能导致发动机燃烧不充分 ，进而引发抖动。

〖叁〗、途胜可能存在的较为明显的三个问题如下： 双离合变速箱顿挫：部分途胜车型搭载的双离合变速箱
，在换挡时可能会出现顿挫感 。比如在低速行驶频繁换挡时，能明显感觉到动力衔接不顺畅 ，有时会有短暂的停顿
，这在一定程度上影响驾驶的平顺性
。推测这可能是由于双离合变速箱的工作原理以及调校等因素导致的。

〖肆〗 、隔音效果不佳：在高速行驶时，二手16款途胜的风噪和胎噪可能会较为明显 ，这会影响乘坐的舒适性 。后排座椅舒适度欠佳：对于需要长时间乘坐后排的乘客来说，二手16款途胜的后排座椅可能不够舒适
。

〖伍〗
、底盘悬挂老化。车辆长期行驶
，底盘悬挂的橡胶衬套会逐渐失去弹性，减震器的性能也会下降 。橡胶衬套老化后 ，在车辆行驶过程中会产生异响
，过颠簸路面时，减震效果变差 ，车身颠簸感明显增强
，影响乘坐舒适性
。 电气系统故障。电瓶使用多年后，蓄电能力会逐渐衰退 ，可能出现车辆启动困难的情况 。

〖陆〗、服务及体验类 4S店承诺赠送保养未兑现
，售后问题沟通不畅。不同年份款型的共性小毛病 动力系统 5T发动机高压油泵异响（上坡/负荷时明显）； 双离合变速箱1-4档换挡异响伴随冲击感（部分车主反馈无法彻底解决）
。

变速箱顿挫、烧机油 、车身异响,北京现代遭车主集体投诉

〖壹〗
、北京现代近年来因变速箱顿挫、烧机油 、车身异响等质量问题遭车主集体投诉，同时其产品安全性能也备受质疑 ，具体表现如下：核心质量问题变速箱顿挫北京现代旗下采用干式双离合变速箱的领动、途胜等车型
，普遍存在异响
、顿挫及热保护问题。

〖贰〗、月投诉量：82例 。主要问题：变速器故障灯亮 、车身附件及电器车内异味
、变速器顿挫、变速器异响
。车型情况：斯柯达第一款投放中国市场的紧凑型轿车，曾凭借特色设计和超大行李箱空间受喜欢 ，费用低于大众同级车型，月销量曾过万
，后因质量问题投诉导致销量下滑。

〖叁〗 、具体如下：现代途胜质量不可靠 。北京现代途胜新款车型，在质保期内就会出现像发动机烧机油
、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题
。起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，踩下油门踏板后
，动力要比驾驶员预想来得慢一些 。动力性能没有数据那么出色
。

〖肆〗 、北京现代途胜的前十缺点主要包括以下几点，同时其质量可靠性存在不足：质量不可靠：新款车型在质保期内就可能出现发动机烧机油
、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，踩下油门后动力响应延迟 。

现代2012途胜车怎么样质量好吗

〖壹〗 、质量可靠：2012款途胜配备了先进的发动机技术和耐用的车身结构
，确保了卓越的动力和可靠性，为用户提供了稳定而持久的驾驶体验
。操控舒适安全：该车型在操控性
、舒适性以及安全性能方面都表现出色 ，为用户提供了愉悦的驾驶感受和全方位的安全保障。

〖贰〗、现代2012款途胜车的质量表现有一定的争议 。优点方面：发动机技术和车身结构：现代2012款途胜配备了先进的发动机技术
，确保了卓越的动力表现。同时，耐用的车身结构也提升了车辆的可靠性
。操控性和舒适性：途胜以良好的操控性著称 ，驾驶起来稳定且易于控制。

〖叁〗 、这款2012年的现代途胜
，若其整体车况良好且保养得宜，其售价大致在8万元左右 。然而 ，若车况欠佳，其市场价值将显著下降
。对于这款车型
，若车况优良，其费用区间大约在7万至8万元之间。高配车型的费用可能会稍高一些 。

〖肆〗、012款手动途胜个人认为优点是车子相对皮实耐用 ，性价比不错
，缺点是动力性一般，车子技术相对比较老
。

〖伍〗
、012款的自动挡现代途胜是否值得入手 ，主要取决于车况和保养情况。

〖陆〗、款现代途胜0四驱质量好 。通过查询相关公开信息显示
，12款现代途胜0四驱质量好
。空间大，省油 ，而且老途胜0基本配置很低
，整车很好。

途胜变速箱异响是怎么回事

〖壹〗 、款途胜变速箱异响原因：变速箱出现异响，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时
，变速箱高温的问题也不容忽视
。

〖贰〗
、016款北京现代途胜（Tucson）搭载的变速箱常见为6速自动变速箱（型号可能为A6GF1或A6MF1），针对维修或更换问题 ，以下是详细解常见故障表现换挡顿挫：低速时明显闯动
，尤其是2-3挡或降挡时。打滑/动力中断：加速时转速升高但车速不增 。异响：金属摩擦声或嗡嗡声（可能来自变矩器或轴承）。

〖叁〗、途胜常见的较明显问题主要集中在动力系统 、内饰细节和电子设备方面，具体如下：动力系统故障较突出 部分车主反映双离合变速箱顿挫明显 ，尤其是低速换挡时（如1-2挡切换）
，存在换挡延迟或冲击感，影响驾驶平顺性
。

〖肆〗
、这可能是变速箱内部的换挡逻辑不够精准 ，或者是相关传感器等部件出现问题。比如在从低速挡换到高速挡时
，会有短暂的动力中断和冲击感，影响驾驶的平顺性 。 车内异响：车辆行驶过程中 ，车内可能会传来各种异响
。

13款现代途胜变速箱异响是怎么回事

自动变速箱出现异响
，很多情况下，并不是内部阀体损坏 ，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视 。

途胜常见的较明显问题主要集中在动力系统、内饰细节和电子设备方面
，具体如下：动力系统故障较突出 部分车主反映双离合变速箱顿挫明显，尤其是低速换挡时（如1-2挡切换） ，存在换挡延迟或冲击感
，影响驾驶平顺性
。

刹车片上可能沾有细碎的颗粒异物，导致刹车时异响 ，刹车钳和刹车片之间的间隙过大 、过小也易造成刹车系统噪音。汽车异响这个问题
，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆 ，只有近20%的车真的出了问题
。

核心质量问题变速箱顿挫北京现代旗下采用干式双离合变速箱的领动
、途胜等车型
，普遍存在异响、顿挫及热保护问题。双离合变速箱的机械结构特性使其在低速换挡时易产生冲击感，而干式设计因缺乏油液散热 ，进一步加剧了顿挫和过热风险 。

是否与特定的动作有关，如加 、减档
，起步，急加速 ，急减速
，转弯等均是判断异响的有效手段，其中 ，变换速度
、变换方向对于判定后桥故障尤为重要
。如果变速器异响明显
，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

途胜可能存在的较为明显的三个毛病如下： 发动机问题：部分途胜车型曾被反馈发动机出现故障 。比如可能出现发动机抖动明显的情况 ，这会影响车辆的动力输出和驾驶体验。其原因有可能是发动机的某个部件出现磨损或故障
，像火花塞、喷油嘴等部件工作不正常，就可能导致发动机燃烧不充分 ，进而引发抖动
。