6AT变CVT,卖疯了的雷克萨斯ES也开始“飘
”了吗?

海外市场的雷克萨斯ES汽油版全系标配爱信8AT变速箱，而中国市场特供的雷克萨斯ES200已经降级过一次 ，搭载为6AT变速箱
，现下又由爱信6AT改装为成本更加低廉的CVT 。然而，依照雷克萨斯的风格 ，哪怕变速箱成本下降
，正值热销的雷克萨斯ES售价也不大可能下调
。这一改动引发了关于新款雷克萨斯ES究竟是增配还是减配的质疑。

雷克萨斯ES200的变速器型号有两种主要说法 。一种说法是装配了型号为U8的Direct Shift CVT无级变速器
。这款变速器以其平顺的换挡感受和高效的传动效率而闻名，能够为驾驶者提供舒适且经济的驾驶体验。Direct Shift CVT无级变速器通过连续可变的传动比 ，实现了无级变速
，从而优化了燃油经济性和动力输出 。

因此丰田放弃6AT变速箱转而选取CVT变速箱，也是有着一定的道理的 ，尽管CVT变速箱相比起6AT变速箱，是牺牲了一定的响应速度
，但是却能换来更高的传动效率，因此在燃油经济性自然也要好一些
。

雷克萨斯ES200新款（2025款）的功能涵盖智能交互、充电便利性 、驾驶体验优化及人性化配置等多个方面 ，具体如下：智能交互与车机系统车机系统升级为丰田最新的“ConnectedService”系统
，核心改进是支持CarPlay无线连接功能，用户无需通过数据线即可将手机与车机互联 ，提升了操作便捷性与车内整洁度。

新款ES200涨价4900元,雷克萨斯吃相越来越难看?

〖壹〗
、新款ES200涨价4900元
，雷克萨斯此次中期改款因配置提升有限而引发争议，被质疑“吃相难看 ”有一定合理性 。具体分析如下：外观调整微乎其微：新款车型仅在中网填充物加入“L
”元素 ，并对灯组进行微调。这些变化极为细微
，普通消费者几乎难以察觉，难以构成涨价的合理支撑
。

〖贰〗、费用方面：新款普遍高于老款 ，如最低配的ES200卓越版
，老款售价29万，新款为299万 ，贵了4900元。

〖叁〗 、雷克萨斯ES200臻享版比卓越版的官方指导价贵2000元左右，实际购车费用因地区优惠
、配置差异等因素可能有所波动 。官方指导价差异 以雷克萨斯ES200最新款（2024款为例）
，卓越版官方指导价约32900元，臻享版约354900元 ，两者差价为22000元
。

新款雷克萨斯ES,造型更时尚,配置升级,新增混动版本!

〖壹〗、025款雷克萨斯ES在继承传统的基础上进行了一系列更新
，在外观 、内饰配置
、动力系统等方面均有亮点，以下为详细介绍：外观造型 前脸设计：未来感十足 ，纺锤形进气格栅进一步精炼
，搭配三眼式矩阵LED大灯，识别度极高 ，夜间行驶安全性也得到提升。侧面线条：延续经典的流畅设计
，新增的轮毂样式运动范儿十足 。

〖贰〗、新款雷克萨斯ES将于8月正式上市，主要在智能配置方面进行了优化 ，同时推出限量1000台的银辉限定版车型
。以下是详细信息：智能配置升级 新车升级了新一代多媒体系统及车联网服务
，标配13英寸触控中央显示屏。

〖叁〗 、新款ES延续了雷克萨斯经典的稳重、典雅风格，相比德系车型少了一些“科技感” ，多了一分居家温馨感 。配置上，新车继续提供液晶仪表
、悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘
，并在方向盘处加入了木纹装饰，提升了内饰的豪华感
。动力系统 新款雷克萨斯ES继续提供0L、5L和5L混动三种动力选项。

〖肆〗 、内饰环保与科技感并重内饰采用新能源风格设计 ，饰板应用环保材料
，13英寸数字仪表盘与14英寸中控屏支持苹果/安卓互联，方向盘首次使用雷克萨斯字母标 ，整体更简约 。配置升级符合高端品牌定位
，兼顾实用性与精致度
。

为何再次选取?我的第二辆雷克萨斯ES200魅力解析

〖壹〗
、再次选取雷克萨斯ES200作为第二辆车，主要基于以下核心魅力点：省心舒适的驾驶体验动力匹配日常需求：尽管被戏称为“老头乐 ”“公路闪电
” ，但0L自然吸气发动机的动力输出对日常通勤和城市驾驶完全够用。车主明确表示“舍得给油也不会失望”
，且马路上5L、6L排量的车型同样普遍，动力并非核心考量因素 。

〖贰〗 、出行的舒适度很不错 ，而且也省油不挑食。颜值也是很大气
。#最满意 这辆车给我的整体质感确实是很不错
，在质量方面做得也非常好。外观设计的非常帅气，特别是前脸很有攻击性 ，辨识度也非常高 。新款的安全配置也比较齐全，主动安全配置很实用
。

〖叁〗
、整体空间宽敞：雷克萨斯ES200的车内空间宽敞
，无论是前排还是后排，乘客都能享受到舒适的乘坐体验。尤其是后排腿部和头部空间 ，表现出色
，即使全家出行也不会觉得拥挤 。与竞品对比：与同样定位为中大型轿车的亚洲龙相比，虽然亚洲龙的后排腿部空间稍宽敞一点 ，但雷克萨斯ES200的空间表现也依然不错
。

〖肆〗、售后保养便宜
，加点钱可以享受终身免费保养，这款车小毛病少 ，售后省心
，倒不是因为它做工技术好，主要是ES200本身没有应用什么高新技术 ，都是些过时的三大件配置
，想坏也没什么东西能坏。外形设计足够年轻时尚，内饰做工不错 ，座椅柔软程度优秀，所以很多不看重动力的人一眼就喜欢上了ES200的外观 。

〖伍〗 、该品牌一直坚持使用成熟技术
，车辆通常很少出现问题，消费者选取它比较省心
。此外 ，它以进口车的身份进入中国市场
，能让消费者享受进口车的待遇。精准的市场定位：部分消费者性格慢条斯理，对动力性能要求不高 ，更追求驾驶的舒适性和优雅的品质感
，ES200正好符合他们的需求 。