疫情影响上海地铁调整运营最新消息(附线路及时间)

〖壹〗 、上海地铁因疫情影响调整运营，暂时取消部分线路周周六延时运营 ，具体线路及时间信息如下：调整运营原因：为做好疫情防控
，有效遏制病毒传播，同时保证地铁运营结束后有充足的夜间清洁消毒时间 ，上海地铁对部分线路的运营时间做出调整。涉及线路：轨道交通13号线 。调整内容：暂时取消上述线路周周六的延时运营
。

〖贰〗
、恢复线路：3号线、6号线 、10号线
、16号线。运营时段：均为7：00 - 20：00
，起讫站双向首末班车时间均为7点和20点，途经车站发车时间根据列车运行图顺延 。各线路特点及作用 3号线：连接上海火车站和上海南站枢纽 ，贯穿中心城区，在虹桥路站可换乘10号线
。

〖叁〗、除11号线上海赛车场站仍暂停运营外
，上海地铁全网其他所有车站均提供正常运营服务。此次调整标志着上海地铁网络基本恢复至疫情前水平，仅个别车站因特殊原因暂未开放 。历史背景：受疫情影响 ，2号线西延伸段及11号线昆山段曾暂停运营
，此次恢复是上海逐步复工复产 、推进长三角交通一体化的重要举措。

〖肆〗、021年10月31日20时15分起至运营结束，上海轨道交通11号线迪士尼站暂停运营服务 ，乘客不能进出站
，列车不上下客，11号线浦东段终点站调整为康新公路站
。 具体说明如下：运营调整详情根据市交通主管部门统一部署 ，上海轨道交通于2021年10月31日20：15起暂停11号线迪士尼站运营服务
，直至当日运营结束。

〖伍〗
、线路基本情况1）线路数量与覆盖方面，20条线路涵盖1 - 13号线、16 - 18号线 、1号线（含迪士尼支线）
、浦江线等 ，其中1号线是上海首条开通的地铁线路（1993年5月）
，13号线（嘉闵线）正在建设 。

疫情之下,没有神话!

一方面，需加强病毒研究 ，及时更新防控策略；另一方面，需平衡疫情防控与民生保障
，避免“一刀切 ”措施
。全国支援上海的行动，也体现了“一方有难 ，八方支援
”的传统美德。只要坚持科学防控、团结一心
，中国终将战胜疫情，恢复往日生机 。结语：疫情之下 ，没有神话
，只有不断适应变化的现实
。上海的挑战是全中国的挑战，也是全人类的挑战。

在疫情常态化下创造广告销售业绩神话 ，需从方法策略 、团队管理
、销售精神三方面综合发力
，具体如下：优化方法策略，科学拆解目标平衡个人与团队利益制定目标时需兼顾个人利益 ，避免因制度缺陷导致销售抵触 。例如
，金银铜牌激励制度需确保“多劳多得”，让销售人员主动冲刺目标 ，而非因利益受损而消极应对
。

在最近广州市中，有几种神话印刷品
，最为流行，而以所谓《刘伯温救劫碑》一类为尤多。文中谎言 ，无非借兵灾厉疫、死人若干
，及如何可祈祷以免祸以惑人，末则劝人代为出资 ，广事宣传
，可祛哭（苦？）难之一片荒诞语 。

世界认可：中国大妈们的行为引起了世界媒体的广泛关注
。《华尔街日报》甚至专创英文单词“dama ”来形容这一群体，标志着她们在世界金融舞台上的地位得到认可。这一事件也反映了全球金融市场对新兴市场消费者购买力的重视 ，以及非传统投资者对市场走势的潜在影响 。

日本新冠三年感染率不到30%的说法不严谨
，其数据来源和调查方式存在局限性，且日本曾有疫情数据造假前科 ，因此该数据值得怀疑；不过日本在放开后采取了一系列积极防疫措施
，防疫工作可圈可点，但中国没必要过度神化日本防疫 ，而应正视差距并努力优化自身防疫措施。

上海新增疫情病毒

月7日0时至24时，北京新增本土4例确诊病例（含1例无症状感染者转确诊病例）和4例无症状感染者
，上海新增本土4例确诊病例和11例无症状感染者
。具体通报如下：北京疫情情况新增本土病例确诊病例：新增4例本土确诊病例（含1例无症状感染者转确诊病例），无新增疑似病例。

上海这波疫情形势严峻复杂 ，近来处于防控关键时期
，但通过现有措施仍在积极管控中，整体态势可控但需高度警惕 。

截至18日24时 ，上海本轮疫情感染者总数已快逼近40万
，17日新增死亡3例，18日新增死亡7例 ，死亡病例均为高龄且患有基础疾病的老人
，直接死亡原因由基础疾病导致
。感染者总数：截至18日24时，上海本轮疫情的感染者总数已快逼近40万。这一数字凸显了上海疫情的严峻性和防控工作的艰巨性 。

外省市疫情溢入影响：上海作为世界化大都市 ，人员流动频繁
。受外省市疫情溢入影响
，近期每天新增阳性感染者数明显上升。涉及的场所 、行业和人员多样复杂，且绝大部分感染源头来自外省市 。