居家中大型六座SUV,日产探陆和福特探险者怎么选?

若注重家用舒适性 、性价比及储物便利性 ，推荐选取日产探陆；若追求更强动力
、操控乐趣及越野性能
，福特探险者更合适。 以下从多个维度展开分析：费用日产探陆：售价区间为258 - 278万，其中四驱智驾版和智尊版六座车型售价分别为248万、278万 ，费用优势明显
，性价比高 。

总体而言，若预算充足 、注重空间
、动力和高端配置 ，适合家庭出行或商务场景
，探险者是更好的选取；若注重空间、动力和长途驾驶，且追求性价比 ，探陆则更合适
。

日产探陆的防撞梁设计相较于福特探险者（基于当前信息）在描述上更为详细且注重安全性能，但无法直接对比两者的防撞梁性能。日产探陆防撞梁特点：高强度钢材：前保险杠采用高强度钢材制造
，能有效吸纳并分散冲击力，保护车头部的重要元件 ，如引擎和变速箱 。

日产探陆：20万级中大型SUV
，空间表现处于同级第一梯队
。第二排座椅支持一键放倒，全系标配9安全气囊 ，安全配置丰富
，用料扎实，适合大家庭日常使用。大众揽境：起售价299万 ，第三排头顶空间宽敞
，长途乘坐不易压抑；后备箱容量大，0T发动机可加92号油 ，降低使用成本
，适合经常跑长途的家庭 。

它不便宜,但很福特:探险者电动版这步棋走对了吗?

〖壹〗 、虽然探险者燃油版销量低迷，但电动版通过技术合作与精准定位 ，有望打开新的市场局面，所以福特推出探险者电动版这步棋走得是正确的
。

〖贰〗
、福特探险者电动版这步棋走对了
，但存在一定挑战与改进空间。具体分析如下：设计层面：成功塑造独特风格科隆·梅肯尼希设计团队通过巧妙设计，使车辆外观难以察觉其基于大众MEB平台的技术基础 。

〖叁〗、品牌定位接地气：捷途X70虽然被奇瑞称为新序列而非子品牌 ，但这一称呼并不影响其市场表现。捷途X70的定位非常接地气
，不仅费用亲民，而且整体配置和设计都符合消费者的实际需求
。这种务实的品牌定位 ，使得捷途X70在市场上能够快速获得消费者的认可。

〖肆〗 、简单总结
，奇骏的混动版车型上市后销量飙升，产能跟不上 ，部分车辆交付不及时 。近来东风日产给出的解决方案是给予积分补偿
，据轱辘哥了解，积分可以在官方商城兑换一些商品和服务
。作为一家传统合资车企 ，东风日产在中国市场已经有累计超过1500万的用户
，手握多款热销车型。

〖伍〗、徐峥将《囧妈》转为网络首播这一步棋，从商业创新和观众覆盖角度看有一定合理性 ，但从行业生态和长期影响看存在争议，综合而言不能简单判定为完全走对或走错
，需辩证看待 。

〖陆〗
、很显然，中国将是这之中的必经之路
。7月初 ，福特在接受媒体采访时官方表示
，在全球新一轮电动汽车竞赛中，中国已经处于了绝对的领先地位。和宁德时代、江铃汽车的新一轮动作 ，是福特全球深耕的重要信号 。写在最后福特和中国下面的双赢
，是可以预期的乐观
。

预售30.98万起,老车主嫉妒了?横向对比新老福特探险者

费用与性价比：加量不加价预售费用：30.98万元起与老款持平，但科技 、配置
、豪华感全面升级 ，入门款即配备3T+10AT+四驱系统
，性价比显著提升。竞品对比：在30-40万元价位，全新福特探险者动力、驾控 、四驱
、豪华感均领先 ，且智能驾驶辅助系统覆盖更广
，几乎没有短板 。

全新探险者豪华感大幅提升，在30万级合资品牌大型SUV细分市场中具备较强竞争力 ，但说“同级中无对手”稍显绝对，不过其优势确实突出
。具体分析如下：动力与驱动布局优势全新福特探险者是30万级合资品牌中唯一同时搭载3T+10AT、纵置后驱布局的大型SUV。

长安福特新款探险者于8月10日正式开启预售
，共推出4款车型，预售价区间为30.98万-398万元 ，定位为6座/7座中大型SUV
，对外观和内饰进行了优化调整 。