2025雪铁龙即将上市车型
东风雪铁龙有多款新款车型规划 ，有的已发布 ，有的即将上市已发布或即将上市的新款车型1）雪铁龙在2023年发布了C6概念车，属于中大型轿车 ，设计融入了品牌新家族语言 ，预计2024到2025年推出量产版本，主打舒适与科技配置 。
现有车型动态 雪铁龙品牌 示界06：作为神龙汽车新能源品牌“HEDMOS示界”首款车型 ，2025款520km标准版已上市（指导价158万元 ，终端优惠0.6万元），提供5年/15万公里整车质保、三电终身包修等权益 ，置换补贴比较高1万元 。
雪铁龙在国内即将上市的车型包括2025款雪铁龙C雪铁龙eC3和全新雪铁龙C5 ，具体信息如下：2025款雪铁龙C6作为雪铁龙新款旗舰车型，2025款C6已正式亮相，预计将推出插电式混合动力版本。外观采用前卫设计语言 ，融入更多流线型元素 ，内饰配备大尺寸中控屏及智能互联系统，提升科技感 。
雪铁龙2025年即将上市的新车型有雪铁龙C雪铁龙C5 AIRCROSS ，此外还有此前已在海外上市的雪铁龙C3 AIRCROSS继续推进市场布局 ，以及其他值得关注的车型-C4/C4 Cactus 、-Dispatch 。雪铁龙C3定位小型车，适合注重实用与性价比的消费者。
雪铁龙C3 Aircross的发布通过空间设计革新 、动力系统电气化、舒适性配置升级及灵活座椅布局等核心优势 ，有望重塑紧凑型SUV市场的竞争格局 。
025年雪铁龙即将上市的车型主要包括DS N°雪铁龙C4 Cactus 、雪铁龙C雪铁龙-C以及雪铁龙C3 AIRCROSS 。其中 ，DS N°8是雪铁龙旗下豪华衍生品牌DS推出的新款旗舰车型，预计2025年中期在欧洲上市。
新款雪铁龙C3-XR上市,车叔为何不推荐买?
〖壹〗 、车叔不推荐购买新款雪铁龙C3-XR ，主要原因如下：产品定位与宣传不符：雪铁龙将新款C3-XR定义为换代车型 ，但实际只是调整幅度较大的年度改款 。新车在内外设计层面有一定提升，但远未达到换代的程度 。
〖贰〗、一直坚信自己喜欢的 ，在别人眼里 ，法系车并不怎么受待见了，但是自己依然去选取，想要的就是那种与众不同吧 ，还有对其品种的坚信不疑。
〖叁〗 、对于这款车 ，小编个人不大感冒，总结了一些网友的意见供其借鉴 ，也欢迎朋友给其点意见 ，帮他参谋。经济观察报：对于该问题，经济观察报的记者宋家婷认为 ，天逸是东风雪铁龙的第二款SUV ，此时距离其首款SUV车型C3-XR上市已过去近3年时间，如果以外界的视角来看 ，无论如何天逸都堪称姗姗来迟 。
雪铁龙在国内即将上市的车
雪铁龙在国内即将上市的车型包括2025款雪铁龙C雪铁龙eC3和全新雪铁龙C5 ，具体信息如下：2025款雪铁龙C6作为雪铁龙新款旗舰车型，2025款C6已正式亮相 ，预计将推出插电式混合动力版本 。外观采用前卫设计语言 ，融入更多流线型元素，内饰配备大尺寸中控屏及智能互联系统，提升科技感。
025年（当前时间为2025年11月）标致雪铁龙在中国市场暂无明确的全新车型上市计划 ，仅以现有车型优化和新能源转型推进为主 。
雪铁龙2025年即将上市的新车型有雪铁龙C雪铁龙C5 AIRCROSS ，此外还有此前已在海外上市的雪铁龙C3 AIRCROSS继续推进市场布局，以及其他值得关注的车型-C4/C4 Cactus 、-Dispatch 。雪铁龙C3定位小型车 ，适合注重实用与性价比的消费者。
东风雪铁龙C3L将于6月8日正式上市销售 ，定位紧凑级车型，上市后将与一汽-大众宝来等车型展开直接竞争 。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面：作为全新车型 ，C3L在造型上大量采用家族化设计语言 ，车头造型饱满，前脸与C3-XR有诸多相似之处 。
欧洲最畅销车型新款雪铁龙C3官图公布,这车你喜欢吗?
对于新款雪铁龙C3 ，从设计和配置升级的角度来看 ，它确实具有很多吸引人的特点，但至于是否喜欢 ，这因人而异 ，取决于个人的审美和用车需求。外观设计革新：新款C3采用了更加激进和时尚的设计风格，圆润流畅的车身线条赋予了车辆更加柔和而亲切的外观 。
C3作为雪铁龙旗下的经典小型车，传承着法系车浪漫且前卫的设计风格 ，有个性 ，也有亲和力，受到众多消费者消费者的支持 。日前 ，雪铁龙官方发布了2020款雪铁龙C3官图。看看中期改款的雪铁龙C3都有什么样的变化吧 。新款C3外观变得更加讨喜 。
全新雪铁龙C3 Aircross预计2024年秋季上市 ，以下是关于该车型的详细信息：外观设计 整体造型：新车整体造型圆润饱满，车身线条流畅 ，呈现出时尚动感的视觉效果。前脸设计：横幅式进气格栅采用一体式设计 ，两侧头灯组疑似为分体式设计。大灯上方LED日间行车灯与格栅相融合，下方远近光灯造型简洁精致 。
4月1日,这2款“好车 ”将上市,都能大卖?
即将于4月1日上市的雪铁龙新款凡尔赛C5 X和腾势新款N7能否大卖 ，需结合产品改进、市场定位及竞争环境综合判断 ，近来来看两者均具备一定潜力，但最终销量表现仍需市场检验 。
在今天推荐的车型之中 ，瑞虎8 PLUS可谓是赶上了好时候 ，因为它在本月刚刚上市，赶在了免检政策的风口。在外观上，瑞虎8 PLUS简直可以用大气恢弘来形容 ，圆润饱满的车身造型营造出了不错的气势 。如果你把瑞虎8 PLUS认为是瑞虎8的加长版 ，那就真的误会了 。
现在大多数消费者购车时会事先考虑车辆的品牌 、品质 、售价等方面因素，所以一款车想要取得消费者的认可并收获高销量 ，是与厂商指导价和良好口碑密不可分的。而吉利帝豪这款车2019年一年大卖12万辆 ，从上市截止至今年2月底，累计总销量已经突破120万辆的好成绩 。
回到正题 ，之所以宋Pro能成功 ，当然与比亚迪旗下技术人员跟设计师离不开，自从请了前奥迪设计总监艾格之后 ，销量一瞬间突飞猛进 ，据数据显示，该车于去年7月中旬上市 ，7月份仅半个月时间里销量达到5千多台 ，8月份第一个整月突破万辆，卖出10315台，此后每一个月截止年底 ，都一直保持着这个上万的成绩 。
东风雪铁龙新款爱丽舍和老款的爱丽舍有区别在哪里?
〖壹〗、东风雪铁龙新款爱丽舍和老款的爱丽舍的配置基本没有区别 ，区别主要在外饰上仪表台，前后保险杠 ，头盖 ，尾门，前翼子板。其实都是外壳 ，别的地方就都一样 。爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点 ，整体配置具有较高性价比 。汽车外观厚实，底盘稳重 ，外观的扳金 、用料 、漆面、抗击打能力强。另外 ，该车的操纵性能良好，动力充足 ，提速快 。
〖贰〗 、前脸造型设计新爱丽舍前脸造型趋向家族化设计 ，整体风格更加时尚 。轴距加长情况新款爱丽舍相比国内现款车型轴距提升110mm，从原先的2540mm扩充至2650mm。东风雪铁龙公关部主任张洪汉表示，未来考虑将轴距加长的全新爱丽舍同步引入国内 ，最快有望于明年引入。
〖叁〗 、017款东风雪铁龙爱丽舍主要在外观设计、内饰细节及配置 、储物空间方面进行了提升 。外观设计：2017款爱丽舍采用了雪铁龙最新的家族式设计元素 ，前进气格栅 、车标以及头灯采用了一体化设计，使得整体外观更加和谐统一 。双人字车标与镀铬饰条的巧妙融合 ，以及延伸至头灯内侧的饰条 ，都提升了车辆的精致感。
〖肆〗、新爱丽舍相对于老款在车身尺寸方面，有不小的变化 ，在轴距不变的前提下 ，新爱丽舍的车长增加2厘米，宽度增加1厘米 。新爱丽舍的全新造型时尚而不乏稳重 。前脸部分 ，具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映。
〖伍〗 、爱丽舍是东风雪铁龙旗下除了富康之外销量比较好的车型了 ，但随着车型的老化和竞争对手的增多，爱丽舍到了该换代的时候了 ，在第158期《车辆生产企业及产品》公告上有三款新爱丽舍产品型号 ，分别是DC7163AT 、DC7163NT、DC7163DT，可以确定的是，新爱丽舍将会在4月份上市销售 。
